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          深圳鋅合金模廠壓鑄公司

          來源: 譽格壓鑄    人氣:1741    發布時間: 2020-04-18 

          一、前言

          目前、我國大部分電解鋁廠把電解鋁液通過精煉,除渣除氣,然后鑄造成重熔鋁錠出售;而鋁型材廠購回上述鋁錠,重新熔煉鑄造,生產擠壓用鋁合金圓錠。

          假若在高溫電解鋁液添加合金,直接熔煉鑄造成鋁合金圓錠,縮短了工藝過程,省掉了鋁錠重熔工序,節省設備投資和人工工資。利用電解原鋁液直接生產圓錠,只要工藝措施得當,產品質量完全符合擠壓生產工藝的要求。熔煉鑄造成本300元/t-A,其中燒損0.8%左右、油耗4kg/t-A、電耗14kw/t-A、人工工資24元/t-A等。

          采用短流程生產工藝,充分利用了電解鋁液的高溫熱能,節約了寶貴的能源,減少了煙氣、粉塵對環境的污染,減少了鋁液的燒損1%左右,每噸產品可以節約油料60kg以上,節電30多度,每一噸產品至少創造經濟效益500-600元。

          然而,有些生產單位使用設備過于簡陋,對電解鋁液的特性缺乏了解,工藝措施不當,圓鑄錠質量存在非金屬夾雜多、氣體含量高、晶體粗大、裂紋等質量缺陷。只要采取適當的工藝技術措施,加強管理,完全可以生產出優質圓錠,滿足用戶的需求。

          深圳鋅合金模廠壓鑄公司

          二、電解原鋁液的特性

          1、電解原鋁液溫度高,氣體含量高

          眾所周知,電解鋁生產過程是在高溫條件下的電化學過程。當今,隨著科學技術的發展,電解槽容量越來越大,電流強度高達350-500KA,電流效率達到94-95%。電解槽以碳塊為陽極,以半石墨化碳塊作陰極,一般溫度在950-960℃之間。電解質成份很復雜,除主成份冰晶石之外,還加有Al2O3、CaF2、MgF2等,它們的含量分別為1.38-2.88%、4.88-5.88%和0.47-0.87%;含水率除AlF3≤7.5%外,其他均小于或等于1.0%。上述物料中的水份分別為附著水和結晶水,附著水在高溫條件下,易于蒸發去掉,而結晶水在電解槽中進行化學反應3H2O+2AL→Al2O3+6[H],[H]溶解于電解鋁液中,鋁液溫度越高,原子氫的飽和濃度越大。

          除了氫之外電解鋁液還含有CO2、CO、CH4和N2。電解原鋁液氣體含量組成范圍也很寬,H2:53-96%;CO2:2.5-30%;CO:20%;CH4:2.5%;N2:2.5%。對氣體含量高的電解原鋁液,必須采取行之有效的除氣措施,才能消除它們的危害。

          2、電解原鋁液雜質含量多

          液態原鋁中的雜質主要為非金屬雜質,也有少量金屬雜質。非金屬雜質含量最多為氧化鋁,其次是氟化鹽、碳化鋁和氮化鋁。電解過程中,加入電解槽中的氧化鋁是砂狀氧化鋁。砂狀氧化鋁由α-Al2O3和γ-Al2O3,α-Al2O3≥25%;α-Al2O3呈球狀、比重大、質地致密、表面積小,在電解質中,溶解速度慢,來不及溶解的α-Al2O3往往沉淀于槽底,少量混入陰極鋁液中。而γ-Al2O3活性大,溶解速度快,一般不會在電解槽底沉積。一般來說,電解槽24小時抽取鋁液一次,混入鋁液中的α-Al2O3隨同鋁液一塊進入鋁液抬包,倒進熔鑄生產系統的熔煉爐內。

          電解原鋁液中的金屬雜質有硅、鐵、鋅、鈦、鈉等,但最主要的金屬雜質還是硅和鐵。這些雜質的來源主要有兩個方面:一是來自原料及材料,例如采用堿法生產的氧化鋁原料含有SiO2、Fe2O3、TiO2、ZnO、Na2O等雜質,通過電解,生成了Si、Fe、Ti、Zn、Na等金屬。二是來自電解槽內襯、工具、設備、塵土及其他。

          順便說一下,在高溫液態鋁中,碳與鈦反應生成TiC,TiC是液態鋁合金在凝固過程中很好的非自發晶核,TiC的成核作用優于TiB2粒子,有利于合金鋁液結晶時細化其晶粒,可惜含量太低。

          我國是全世界原鋁產量最多的國家,采用短流程,利用電解原鋁液太陽能電池直接生產鋁加工所需要的扁錠和圓錠,這是鋁工業發展的必由之路,也引起了有關部門的高度重視。有些大型電解鋁企業,例如貴州鋁廠、青海鋁廠、包頭鋁廠、青銅峽鋁廠等,近幾年來,引進歐美國家的先進技術和先進設備,相繼建成了自動化程度高技術一流的熔鑄生產線,主體設備包括大型熔煉爐,大型液壓傾動靜置爐,大功率電磁攪拌器,在線氬氣除氣系統,液壓鑄造機及鑄錠均勻化裝備等。通過投料試車生產,產品質量上佳,取得了很好的經濟和環境效益。

          也有一些企業,投資數百萬元,建三臺15噸熔煉爐、兩臺鋼絲繩鑄造機、一臺單軌天車、一套偱環水系統,產能也可以達到75000噸/年。但是設備過于簡陋,技術裝備差,又不尊重學科,疏于管理,粗制濫造,產品質量差,問題成堆。對于這一類企業,如何進行設備改造,加強技術管理,改進工藝技術措施,完善工藝制度,生產合格產品。在這里,談談自己的看法,供同行參考。

          在科學技術迅猛發展的今天,由于鑄造成形工藝的特殊優勢,有些復雜結構件目前尚無其他制造工藝可替代。鑄造工藝仍是最經濟且便捷的金屬成形工藝。隨著全球經濟一體化,在國際間的合作日益密切、競爭日趨激烈之時,中國汽車鑄造業應更充分地發揮鑄造資源優勢,發展自己的鑄造工業。

          在科學技術迅猛發展的今天,由于鑄造成形工藝的特殊優勢,有些復雜結構件目前尚無其他制造工藝可替代。鑄造工藝仍是最經濟且便捷的金屬成形工藝。隨著全球經濟一體化,在國際間的合作日益密切、競爭日趨激烈之時,中國汽車鑄造業應更充分地發揮鑄造資源優勢,發展自己的鑄造工業。

          1.中國鑄造業現狀

          中國是當今世界上最大的鑄件生產國家,據資料介紹,我國鑄造產品的產值在國民經濟中約占1%左右。最近幾年,鑄件進出口貿易增長較快,鑄件的產量已達到9%左右。我國鑄造廠點多達2萬多個,鑄造行業從業人員達120萬之多?!伴L三角”地區的鑄件產量占全國的1/3,該地區主要以民營企業為主,汽車和汽車零部件行業的發展有力地拉動了鑄造行業的發展。萬豐奧特是亞洲最大的鋁合金車輪企業,年產值超過10億元,出口額達6000美元。昆山富士和機械有限公司生產汽車發動機和制動系統的鑄件,年產量達4萬t,銷售收入5.5億元。華東泰克西是一個先進的現代化氣缸體鑄件生產企業,具有年產100萬件轎車氣缸體鑄件能力。山西是鑄造資源大省,有豐富的生鐵、煤炭、鋁鎂、電力、勞力資源、使山西的鑄造產業有得天獨厚的優勢,具有500個鑄造企業,80%為民營企業。山西國際、河津山聯、山西華翔年產量分別達4萬t、2萬t、12萬t?!皷|三省”有一汽集團、哈飛集團等骨干汽車企業帶動了汽車鑄件產量的增長。一汽集團鑄造公司,已經形成40萬t鑄件的生產能力。遼寧北方曲軸有限公司,到“十一五”末將形成年產15萬臺發動機、100萬件曲軸、產值20億的曲軸生產基地?!爸榻侵蕖眽鸿T行業發達,有700多個壓鑄企業,年產量達20萬t。東風日產、廣州本田、廣州豐田和零部件企業有力帶動了壓鑄業的發展,轎車氣缸體、氣缸蓋的壓鑄件產量逐年增長。

          標簽: 壓鑄公司
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