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          模具的澆注系統設計原則

          來源: 譽格壓鑄    人氣:1906    發布時間: 2020-03-11 

          一、流道

          1、主流道

          也稱作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道,是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算,至分流道為止的流道。此部分是鋁料進入模具后最先流經的部分。

          2.分流道

          也稱作分澆道或次澆道。隨模具設計,可再區分為第一分流道(FirstRunner)以及第二分流道(SecondaryRunner)。分流道是主流道至澆口間的過渡區域,能使鋁料的流向獲得平緩轉換;對于多模穴模具,同時具有均勻分配鋁液到各模穴的功能。

          3.澆口

          也稱為進料口,是分流道和模穴間的狹小通口,也是最為短小壁薄的部分。其作用在于利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果,高剪切率可使鋁液流動性良好;黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。

          在成型完畢后,澆口最先固化封口,有防止鋁液回流,以及避免模穴壓力下降過快,使成型品產生收縮凹陷的功能。成型后,則方便剪除,以分離流道系統及塑件。

          4.冷料井

          也稱作冷料穴。目的在于儲存補集充填初始階段較冷的鋁液波前,防止冷料直接進入模穴,影響充填品質或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末端,當分流道長度較長時,在末端也應開設冷料井。

          二.澆注系統設計的基本原則

          1.模穴布置(Cavity Layout)的考慮

          (1)盡量采用平衡式布置(BalancesLayout);

          (2)模穴布置與澆口開設力求對稱,以防止鋁合金壓鑄模具受力不均產生偏載,而發生撐模溢料的問題;

          (3)模穴布置盡可能緊湊,以縮小鋁合金壓鑄模具的尺寸。

          2.流動導引的考慮

          (1)能順利地引導熔融塑料填滿模穴,不產生渦流,且能順利排氣;

          (2)盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件,以防止型芯位移(CoreShift)或變形。

          3.熱量散失及壓力降的考慮

          (1)熱量損耗及壓力降越小越好;

          (2)流程要短;

          (3)流道截面積要夠大;

          (4)盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向);

          (5)流道加工時表面粗糙度要低;

          (6)多點進澆可以降低壓力降及所需射壓,但會有縫合線問題。

          4.流動平衡的考慮

          (1)一模多穴(Multi-Cavity)充填時,流道要平衡,盡量使鋁液同時填滿每一個模穴,以保證各模穴成型品的品質一致性;

          (2)分流道盡量采用自然平衡式的布置方式(Naturally-BalancedLayout);

          (3)無法自然平衡時,采用人工平衡法平衡流道。

          5.廢料的考慮

          在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下,減小流道體積(長度或截面積大?。?,以減少流道廢料產生及回收費用。

          6.冷料的考慮

          在流道系統上設計適當的冷料井(ColdSlugWell)、溢料槽,以補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進入模穴,影響充填品質。

          7.排氣的考慮

          應順利導引鋁液填滿模穴,并使模穴內空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問題。

          標簽: 模具
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